점화 플러그 교체

점화 플러그 교체

엔진의 점화 플러그는 공기 - 연료 혼합물의 점화를위한 책임이있다. 그들은 엔진의 연소 사이클에 큰 영향을 그 기능에 영향을받습니다. 결과는 실화, 과 증가 연료 소비. Heimwerker.de은 스파크 스스로 플러그를 변경하고 공장 방문을 절약 할 수있는 방법을 보여줍니다.

점화 플러그를 이해

점화 플러그 교체점화 플러그

스파크 플러그 자체가 차량의 각각의 실린더에서 작지만 매우 중요한 요소이다. 점화 코일 정도의 범위에서 차단기를 점화 펄스를 생성 15,000 30,000 V, 촛불에 점화 케이블을 통해 전달됩니다. 스파크 플러그에서, 우리는 상기 접지 전극에 세라믹 절연 중심 전극으로부터 점프 실을 통해 배출되는 불꽃을 생성한다. 이러한 방법으로, 연소 과정이 시작됩니다.

스파크 플러그는 자동 세척 요소이다, 그러나 그것은 단지에서 작동 자기 세척 온도 360-850 ° C. 이러한 온도에서, 불순물 달리 쇼트가 발생할 수있는 연소 또는 전극에 Funkenweg 단축. 

우리는 간단한 절연체를 통해 중심 전극에 감기 때문에, 실린더 헤드에 열을 빠르게 발산 할 냉온수 스파크 플러그를 구별. 하지만 따뜻한 점화 플러그는 반대를 실시 가난한 열을 행동하는 이상 절연체를 가지고 있지만, 자기 세척 온도 보장합니다.

스파크 플러그의 재료로 제작되어, 상기 절연체 주로 알루미나, 매우 취성 세라믹 및 전극은 구리 코어를 철 - 니켈 - 크롬 합금이다. 또, 백금, 이리듐이 전극에 사용되는 긴 수명 달성 (100,000km까지)합니다.

무엇 스파크 플러그?

플러그 NGK 스파크

스파크 플러그의 크기는 독일 표준화와 그 길이, 직경이 상이하고, 점화 플러그 스레드의 기울기된다.

또한,이 것을 보장해야한다 열 값 최적의 작동을 위해 그 모터를 맞는다.

의 도움으로 자신의 차량 문서 섀시 타입 번호, 정확한 스파크 플러그에 기초하여 발견 될 수있다. 종종 그들은 적절한 점화 플러그를 찾아 볼 수있는 작은 책자에서 상점에서 걸어.

또한, 당신이 구입하는 최고의 제품에 의존하지만, 불가능합니다 백금 또는 이리듐 촛불 같은 보쉬, NGK 또는 버루 등의 유명 전자 부품 제조업체들로부터 선택합니다. 이러한 점화 플러그를 설득 양질  높은 주행 거리.

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점화 플러그 교체

어디 점화 플러그는?

확인하거나이 엔진 실에서의 위치가 알아야 점화 플러그를 교체하십시오. 나름 제조업 자디자인 엔진의 점화 플러그와 같은 다른 부분들의 위치를 ​​변화 할 수있다 예를 들어 에어 필터 박스를 가려.

으로 그들의 방향을 점화 케이블, 의 그 점화 코일 각각의 실린더로 이어질 그들에게 개별 촛불의 위치를 ​​말했다.

점화 플러그 교체점화 케이블과 엔진 실
점화 플러그 렌치

점화 플러그를 검사 및 교체

점화 플러그를 확인하려면이 먼저 제거해야합니다. 이를 위해 그들은 가능하면 일을 복잡하게 방해 첨부 파일을 해체해야한다. 그런 다음 그들은 그리기 점화 플러그 , 이미 점화 플러그를 볼 수 있어야합니다. 이 확장자를 가진 래칫 긴 너트 (보통 16mm 또는 21mm) 또는 특수 나사를 풀고하는 것입니다에 점화 플러그 렌치 공동으로 필요로했다. 시계 반대 방향으로 플러그를 켜고 소켓에서 제거합니다.

 

일 다음 촛불을 검토에서 고려되어야한다 :

  • 스레드의 확인 및 부식에 대한 상부 접촉
  • 균열 절연을 확인하고 화상 자국
  • 마모 중심 전극의 검토
  • 체크 스파크 전극의 이미지를 플러그

 

 스파크 이미지 일반적으로 검토에서 점화 플러그의 상태의 가장 이야기 표시입니다. 전극 주변의 잘 작동해야 엔진 "적갈색" 합니다. 

www.tunsty.net 하에서 상기 스파크 사진을


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점화 플러그 교체

점화 플러그 교체스파크 플러그 렌치 삽입 / 너트

촛불들이 나쁜 점화 플러그의 이미지를 가지고 있기 때문에 교체해야하는 경우,이 절차를 따르십시오 :

소켓에 시계 방향으로 새로운 촛불에 나사,하지만 반드시 허용하는 토크 그들은 제조업체에 문의 할 수있는 여덟 번째. 이상적으로는 스파크 플러그 토크 렌치 강화하지만, 사용할 수없는 경우는, 일반적인 규칙 하나 1/4 바퀴 또는 90 ° 회전 시계 방향으로 스파크 플러그. 그런 다음, 점화 플러그를 교체하고, 점화 플러그 와이어를 체크한다. 조립 후 나머지 첨부 파일은 엔진을 시작하고 진정한 실행을 확인합니다.

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