ADAC prova portabiciclette 2009

portabiciclette mount alla macchina

Oltre al veicolo a motore, molti piloti si muovono anche come la sua bicicletta in condizioni climatiche favorevoli. La soluzione ideale per comandare il "Drahtesels" in auto è un porta bici. Con il portabiciclette possono prendere il loro moto confortevole, sia esso per un viaggio di fine settimana o anche in vacanza. Heimwerker.de mostra loro ciò che devono essere in assemblea in modo che possano trasportare in modo sicuro le loro moto.

Contenuto: mount bike rack

  • Varianti di portabiciclette
  • Il portapacchi
  • Il portapacchi
  • Il vettore gancio traino
  • Consigli per l'acquisto di un portabiciclette
  • Montaggio del portabiciclette
  • installare portapacchi
  • Montaggio del gancio di traino portante
  • ADAC prova portabiciclette 2009
  • ADAC portabiciclette vincitore del test 2009
  • portabiciclette nel test ADAC
  • il video ADAC da Stern.de
  • Stiftung Warentest e ADAC: cremagliera bici in Test 2011

Varianti di portabiciclette

Il portapacchi

Questo sistema di trasporto è ampiamente usato in Germania, perché era molto tempo l'unico ammissibile per il trasporto delle biciclette in macchina. Il portabiciclette sono di solito di una rotaia in cui è collocato bicicletta e una forcella montaggio con dispositivo che fissa il moto al telaio di serraggio. Il portabiciclette può essere montata parallelamente su traverse ordinarie e quindi può ospitare 2-3 biciclette sul tetto di un veicolo.

vantaggi: libero accesso al bagagliaio, non ostruita visione posteriore.

contro: Le biciclette devono essere sollevati sul tetto, fornisce molta superficie per l'esecuzione del vento influenzare le proprietà aerodinamiche del veicolo, aumento del consumo di carburante, spesso non sono adatti per telaio e pneumatici più ampia (per. Esempio, in mountain bike).

Il portapacchi

biciclette sicuri sul portapacchi posteriorebiciclette sicuri sul portapacchi posteriore

Quando il portapacchi, il dispositivo di supporto è come suggerisce il nome, montato sulla parte posteriore del veicolo. E 'importante assicurarsi che si acquista un modello adatto, che può essere collegato al portellone posteriore del proprio veicolo. Portabiciclette è composto è fissa tiene dispositivi sul portellone posteriore di un telaio. Le biciclette vengono quindi collocati fianco a fianco trasversalmente sulle varie tracce e rizzati.

vantaggi: facile ricarica di biciclette, bassa influenza sulle caratteristiche aerodinamiche del veicolo

contro: Tronco non più accessibili, limitando la vista posteriore, possibilmente graffi di fissaggio alle parti del corpo verniciate

ADAC prova portabiciclette 2009carrier accoppiamento montatoADAC prova portabiciclette 2009sostegno di connessione ripiegato

Il vettore gancio traino

Per installare questa versione del portabiciclette, hanno bisogno di un gancio di traino, in ogni caso. Simile al supporto posteriore delle biciclette sono montati trasversalmente alla direzione qui, ma l'intera struttura è montato sul gancio di traino. Portabiciclette comprende un telaio con un dispositivo di bloccaggio che si trova sul gancio di traino ed è bloccata per mezzo di una leva. Spesso questi sistemi hanno un meccanismo girevole che permette di aprire il bagagliaio, nonostante porta bici.

vantaggi: facile ricarica di biciclette, bassa influenza sulle caratteristiche aerodinamiche del veicolo, il tronco rimane accessibile.

contro: Limitando la vista posteriore, gancio di traino deve essere presente.

Consigli per l'acquisto di un portabiciclette

Al momento dell'acquisto di un paio di cose dovrebbe essere seguita con attenzione, altrimenti ben presto il piacere passa sulla nuova porta bici.

  • Assicurati di determinare se il portabiciclette è adatto per il loro modello di veicolo, anche se si tratta di un vettore universale.
  • Prestare attenzione alla buona fattura e stabilità sufficienti
  • Scoprite i test attuali come ADAC
  • Non salvare nel posto sbagliato. prodotti di marca da Thule, il Monte Bianco, Bianco o Uebler sono spesso un po 'più costoso, ma si risparmia sui prodotti a basso costo e la sicurezza!
  • portabiciclette con serrature sono una protezione ottimale, per proteggersi dai ladri

Montaggio del portabiciclette

ADAC prova portabiciclette 2009portapacchi con biciclette

Fissare il portapacchi sulla vettura

Per il montaggio del portabiciclette tetto deve prima un sistema trasversale portante, costituito da traverse 2 sono montati. Essi possono essere montati in vari modi ed è veicolo specifico.

Tipi di montaggio:

  • Avvitamento di una rotaia a tetto (spesso in veicoli combinati)
  • Bloccaggio da basi per morsetto speciali nella zona del telaio della porta
  • Serraggio su una grondaia montato (spesso in veicoli più vecchi)
  • Vite su punti di fissaggio fabbrica appositamente preparati (spesso veicoli off-road)

Durante l'assemblea, essi dovrebbero assicurarsi che i vettori di base sono al massimo il più ampio degli specchi retrovisori esterni del veicolo e non troppo lontano per sopravvivere. Dopo che avvitate le traverse, che ora possono mettere il singolo rack moto. Questi sono o avvitato o fissato con un particolare sistema di bloccaggio delle traverse.

In armature è importante garantire che il carico uniforme sul tetto e il tetto del carico del veicolo non venga superata. Controllare loro questo prima nella loro immatricolazione del veicolo.

installare portapacchi

Il montaggio del portapacchi posteriore sono i sistemi che trasportano extra. Il vettore ha ganci che sono attaccati alla piega superiore del portellone. si trovano sul lato inferiore del supporto solitamente tamponi in gomma, che sostengono il carico e contemporaneamente evitare graffi alla vernice. Lateralmente maggior parte dei sistemi portatili hanno anche cinghie con ganci che impediscono lo slittamento del vettore.

Se le luci posteriori originali del veicolo sono coperti, luci addizionali devono essere montati sul portabiciclette. Lo stesso vale per il numero del veicolo, tuttavia, questo indicatore non richiede etichette di approvazione.

Prestare attenzione durante l'installazione, assicurarsi che puliscono il portellone prima per evitare graffi.

Montaggio del gancio di traino portante

L'installazione di questo portabici è più semplice di operare normalmente. Utile ma è di lavorare in coppia, in quanto il telaio viene sollevato e deve essere posizionato sulla sfera del gancio di traino. Per fissare una leva deve essere azionata, che definisce il meccanismo di serraggio in movimento.

Stabilire essa, che la testa a sfera è priva di grassi, in modo che il portabiciclette non si muove in curva.

Anche nel supporto gancio di traino è quello di garantire che la marcatura e l'illuminazione non sono coperti. Tuttavia, la maggior parte dei vettori hanno Zusatzbeleuchtunf e la registrazione della targa, in quanto le suddette cose sono oscurati dal punto di montaggio basso.

ADAC prova portabiciclette 2009

vincitore del test ADAC: Thule FreeRide 530

il ADAC testa regolarmente portabiciclette su aspetti quali l'elaborazione, la sicurezza e l'assemblaggio. 

Per i costosi sistemi rack moto hanno spesso bisogno di spendere tanto quanto una buona moto, ma ci sono anche a buon mercato carrier da 19 €. Se un vettore più economico è sufficiente o se è meglio per qualche soldo in più sicurezza qualità questione, i tester ADAC sono stati studiati in otto rastrelliere per torri e sei vettori per il montaggio sul tetto.

Oltre ai risultati positivi sono stati anche gravi falle di sicurezza rilevato. Per frenata brusca o manovre evasive alcuni vettori bici stati portati al limite e oltre. immagini di biciclette volanti e geplatzen finestrini posteriori erano il risultato. test di ADAC Fahrradtäger >>

ADAC portabiciclette vincitore del test 2009

Il vincitore il gruppo frizione è stato il modello "Uebler P31". Per i sistemi da tetto aveva la "Thule FreeRide 530" il piombo.

portabiciclette nel test ADAC

Stiftung Warentest e ADAC: cremagliera bici in Test 2011

La Stiftung Warentest e ADAC hanno riesaminato 14 portabiciclette per la macchina per la loro capacità di recupero e il rapporto verso il basso prezzo-prestazioni. Nella categoria di portapacchi con attacco al gancio di traino vinto la Thule Euroway G2 per 380 euro per il trasporto di biciclette più leggere. Per il trasporto di biciclette elettriche più pesanti è il Atera Sport 2 più adatto per 325 euro. non poteva convincere il Monte Bianco Explorer 2 per 279 euro, che è stato valutato "poveri".
 
In alternativa più economica, il portabagagli, ha vinto anche il produttore Thule con il modello Proride per 89 euro, che era in grado di prevalere a causa della massima sicurezza e facile modo di funzionamento. Ancora una volta deludente era il modello Disovery del Monte Bianco per 89 euro. 

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